El diputado Sinuhé Arturo Piedragil Ortiz integrante del Grupo Legislativo del Partido Movimiento de Regeneración Nacional (Morena) en la LXI Legislatura, acompañado de representantes del gremio de concesionarios del servicio de transporte mixto, ingresó en Oficialía de Partes, una iniciativa que reforma la Ley de la Agencia de Movilidad y Modalidades de Transporte Público para el Estado de Querétaro, en materia del servicio público de transporte denominado mixto.
En la exposición de motivos de la iniciativa, se establece que este cuerpo normativo define las diferentes clasificaciones de transporte que establece la referida ley, como son el servicio de transporte público, servicio de transporte especializado y servicio de transporte a demanda; asimismo las modalidades del servicio público de transporte son: servicio colectivo, servicio de taxi, servicio mixto, servicio de salvamento y arrastre, servicios de arrastre y servicio de depósito y guarda de vehículos, siendo el servicio mixto el que ocupa a la presente iniciativa.
En este sentido, la fracción III del artículo 32 de la ley en cita, señala que el servicio mixto es el destinado al traslado de personas y mercancías en un mismo vehículo, sin encontrarse sujeto a horario e itinerario, con los volúmenes de espacio interior que para unos y otros determinen las normas reglamentarias que de esta ley se deriven; para brindar este servicio, se requiere de concesión o permiso otorgado por el Poder Ejecutivo del estado, a través de la Agencia de Movilidad, y dicha concesión está sujeta a su refrendo anual, en los periodos y condiciones que la Agencia determine.
En virtud de lo anterior, mediante acuerdo denominado “Listado de precios de los trámites y servicios brindados por la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro” publicado en la Sombra de Arteaga en fecha 12 de abril de 2024, quedó establecido como pago por el servicio de refrendo anual de una concesión de servicio público de transporte en la modalidad de mixto, salvamento y arrastre; así como de servicio especializado de transporte en cualquiera de sus modalidades la cantidad de 40 Unidades de Medida de Actualización (UMA).
Sin embargo, con la reforma publicada en fecha 21 de diciembre de 2022 de la Ley de Movilidad para el Transporte del Estado de Querétaro en su artículo Décimo Primero transitorio estableció el cobro de derechos por las actividades de refrendo anual de una concesión de servicio público de taxi en un monto equivalente a 3 (tres) Unidades de Medida de Actualización (UMA), así como por la revisión física y mecánica de los vehículos destinados al servicio público en la modalidad de taxi para el refrendo anual de una concesión a partir del ejercicio 2023.
Al respecto, el diputado Sinuhé Piedragil Ortiz, puntualizó que atendiendo a las solicitudes de algunos concesionarios de transporte mixto referente a la disparidad entre el monto de refrendo anual del servicio de taxi que es el equivalente a 3 (tres) Unidades de Medida de Actualización (UMA) y de transporte mixto que como ya se ha señalado es de 40 UMA, propone que se realicen las adecuaciones pertinentes a la ley en comento, a efecto de homologar el monto de estos servicios de transporte, toda vez que advirtió, la modalidad de transporte mixto, por su naturaleza de transporte de personas y mercancías, tiene una demanda más limitada en comparación con el servicio de taxi, por lo que el monto establecido para su refrendo anual tiene un impacto considerable en las finanzas de estos concesionarios.
Por ello, propone que se adicione un artículo tercero en los transitorios de la Ley de la Agencia de Movilidad y Modalidades de Transporte Público para el Estado de Querétaro, donde se establezca que a efecto de generar condiciones de equidad y equilibrio en el desarrollo económico del sector, el refrendo anual de una concesión de servicio mixto, sea de un monto equivalente a 3 (tres) Unidades de Medida de Actualización (UMA), y por la revisión física y mecánica de los vehículos destinados al servicio público en la modalidad de mixto para el refrendo anual de una concesión en un monto equivalente a 3 (tres) Unidades de Medida de Actualización (UMA), a partir del ejercicio 2025.
